Werkstatt und Teileservice: Mo.-Fr. 08.00 Uhr - 18.00 Uhr
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Die Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (chinesisch: 安徽江淮汽车股份有限公司) abgekürzt JAC, ist ein Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit Sitz in Hefei, Provinz Anhui, Volksrepublik China. Anteilseigner ist der Volkswagen Konzern. 1964 unter dem Namen Hefei Jianghuai Automobile Factory gegründet, existiert sie unter dem heutigen Namen seit 1999.
JAC Headquarter
Anhui Jianghuai Automobile Group Co. Ltd. (abgekürzt JAC Motors oder JAC) ist ein umfassendes Automobilunternehmen, das Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb einer breiten Palette von Nutzfahrzeugen, Personenkraftwagen und Antriebssträngen integriert und viele Bereiche wie Ride Hailing/Sharing und Finanzdienstleistungen abdeckt.
JAC entwickelt gleichzeitig "fortschrittliche energiesparende Fahrzeuge, Fahrzeuge mit neuer Energie und intelligente vernetzte Fahrzeuge". JAC wurde im Rahmen des Nationalen Fackelprogramms als eines der wichtigsten Hightech-Unternehmen, als eines der 500 besten chinesischen Unternehmen und als eine der fünf besten unabhängigen chinesischen Fahrzeugmarken ausgezeichnet.
Zu den führenden Produkten gehören: schwere, mittelschwere, leichte und Mini-Lkw, multifunktionale Nutzfahrzeuge, MPV, SUV, Pkw, Busse und Reisebusse, spezielle Fahrgestelle, Getriebe, Motoren, Achsen und andere Kernkomponenten.
JAC hat Joint Ventures mit bekannten Unternehmen wie Volkswagen Deutschland, Cummins Engine und der spanischen Santander Bank gegründet und kooperative Beziehungen mit mehr als 130 Ländern und Regionen in der Welt wie Südamerika, Europa, Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien aufgebaut. JAC besitzt ein F&E-Zentrum in Italien und Tochtergesellschaften in Vietnam. Außerdem gibt es 19 internationale Industriestandorte in Mexiko, Kasachstan und anderen Regionen. Bis Ende 2022 hatte JAC mehr als 114.000 Fahrzeuge exportiert, 56% mehr als im Vorjahr. Mittelschwere und hochwertige leichte Lastkraftwagen sind seit vielen Jahren in Folge die Nummer 1 unter den Exporteuren der Branche.
JAC beteiligt sich aktiv an der nationalen "Belt and Road"-Initiative. Derzeit erstreckt sich der Exportmarkt auf 80 Länder entlang des "Belt and Road". Die "Belt and Road"-Initiative hat eine neue Stufe erreicht, und JAC hat sich erfolgreich an der Übernahme der größten kasachischen Automobilgruppe, der Allur Group, beteiligt, die für JAC ein wichtiger Ausgangspunkt für die Entwicklung des Marktes der Zollunion und der Internationalisierungsstrategie des zentralasiatischen Marktes ist.
Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.
(1) Seres 3 Stromverbrauch kw/h kombiniert: 18KW (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km - , CO₂ Effizienzklasse A+. Stromlosten bei 20.000 km Laufleistung: 1123 EUR bei einem Strompreis je Einheit kw von 0,312 EUR/kw.
(2) DFSK 500 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8l - 8,0l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 165 g/km - , CO₂ Effizienzklasse D. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 1754 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
(3) DFSK Fengon 5 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3l - 10,9 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 206,8 g/km - , CO₂ Effizienzklasse F. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 2369 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
(4) DFSK Fengon 580 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1l - 10,4 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 205,81 g/km - , CO₂ Effizienzklasse F. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 2090 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
(5) DFSK Fengon 7 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,2l - 12,9 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 225 g/km - , CO₂ Effizienzklasse D. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 2374 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
² BAIC Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 198 g/km, CO₂ Effizienzklasse F. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 1883 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
³ BAIC Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 189 g/km, CO₂ Effizienzklasse D. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 2270 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
Alle Preise inkl. 19% MwSt. Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Die Abbildung ist kein Original Bild. Das angebotene Fahrzeug kann in Optik und Ausstattung von dem Musterbild abweichen. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
(1) SWM Motor GO1 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,7 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen kombiniert: 193 g/km, CO₂ Effizienzklasse E. Kraftstoffkosten (Super E5) bei 20.000 km Laufleistung: 2270 EUR bei einem Kraftstoffpreis von 1,290 EUR/l.
*Alle Preise inkl. 19% MwSt. zzgl. Überführungskosten. Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Die Abbildung ist kein Original Bild. Das angebotene Fahrzeug kann in Optik und Ausstattung von dem Musterbild abweichen. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.